Hai­luo­don sil­lan kiviai­nes tulee pää­osin Kii­min­gis­tä – Ala­ky­läs­sä on huo­li rek­ka­ral­lin vai­ku­tuk­sis­ta liikenneturvallisuuteen

Hai­luo­don kiin­teän maan­tie­yh­tey­den raken­ta­mi­nen alkaa pen­ke­reen raken­ta­mi­sel­la jo tänä kevää­nä. Uusi maayh­teys kor­vaa laut­tayh­tey­den syk­syl­lä 2026. Maa­pen­ger­tä raken­ne­taan kaik­ki­aan lähes seit­se­män kilo­met­riä, ja suu­rin osa pen­ke­reen lou­heis­ta eli kiviai­nek­sis­ta läh­tee liik­keel­le Kii­min­gin Ala­ky­läs­tä Kum­puse­län montuilta.

Asuk­kai­den Väy­lä­vi­ras­tol­ta saa­man arvion mukaan lou­he­kul­je­tuk­sia on noin 75–100 kuor­maa päi­väs­sä eli noin 200 ajoa päi­väs­sä kul­je­tus­ten olles­sa käyn­nis­sä. Ajo­ja on vii­te­nä tai kuu­te­na päi­vä­nä vii­kos­sa noin 16–18 tun­ti­na vuo­ro­kau­des­sa. Osa kul­je­tuk­sis­ta voi olla myös yöai­kaan. Tämä tar­koit­taa, että ajo­päi­vien aika­na liik­keel­lä on kes­ki­mää­rin noin 10–12 kuor­maa tun­nis­sa, eli noin vii­den minuu­tin välein menee auto jom­paan­kum­paan suun­taan. Ajot jakau­tu­vat koko raken­ta­mi­sen ajal­le, ja koko aika­na kivi­lou­het­ta ja ‑murs­ket­ta tar­vi­taan pen­ger­tie­hen yhteen­sä 1 300 000 kuutiometriä.

– Saa­ma­ni tie­don mukaan koko tuo lou­hos­mää­rä pyri­tään aja­maan Ala­ky­läs­tä, jos vain ura­koit­si­jan kapa­si­teet­ti sen kes­tää, ker­too ala­ky­lä­läi­nen Juho Kaa­ri­vaa­ra.

Ala­ky­län asuk­kail­la on kul­je­tuk­sis­ta kova huo­li, sil­lä ne aje­taan Taka­lon­tie­tä Kii­min­ki­joen yli Ala­ky­län kapeah­koa sil­taa myö­den, joka sijait­see Ala­ky­län kou­lun vieressä.

– Moni on ollut minuun­kin yhtey­des­sä vii­meis­ten viik­ko­jen aika­na, ja on mie­tit­ty, mitä las­ten ja mui­den tiel­lä­liik­ku­jien tur­vaa­mi­sek­si voi­tai­siin teh­dä, Kaa­ri­vaa­ra sanoo.

Jo nor­maa­lin lii­ken­teen aika­na Taka­lon­tien sil­lan seu­dun lii­ken­ne­tur­val­li­suus on Ala­ky­läs­sä puhut­ta­nut. Kylä­läi­set ovat toi­vo­neet tiel­le hidas­tei­den asen­ta­mis­ta tai pyö­rä­tie­le­ven­nyk­siä, mut­ta ELY-kes­kus ei ole näil­le läm­men­nyt. Nyt asuk­kaat toi­vo­vat, että per­hei­den ääni ja huo­li kuullaan.

– Lap­set­han jo kou­lu­mat­kal­la viih­tyy tuol­la tien osal­la sen puo­li tun­tia, ja sii­nä ehtii vähin­tään kol­me lou­he­rek­kaa tul­la mat­kal­le väis­tet­tä­väk­si. Sehän täs­sä on vali­tet­ta­vaa, että kaik­ki kus­kit eivät koke­mus­ten mukaan vii­mek­si olleen lou­he­ral­lin aika­na osan­neet kun­nioit­taa mui­ta tiel­lä liik­ku­jia. Tuol­le tiel­le voi­da lap­sia pääs­tää rek­ka­ruuh­kan aika­na, joten aika pit­kä kus­kai­lu­kausi on tiedossa.

Kaa­ri­vaa­ran mukaan kyläl­lä on sel­lai­set tun­nel­mat, että aika kädet­tö­miä asian suh­teen ollaan.

– Ymmär­rän kyl­lä, että maan­siir­to­y­rit­tä­jän lii­ke­toi­min­nan pitää mah­dol­lis­tua täl­lä­kin alu­eel­la, mut­ta haluam­me vain, että niin ELY-kes­kus kuin kul­jet­ta­jat­kin otta­vat lii­ken­ne­tur­val­li­suu­den tosis­saan huo­mioon, Kaa­ri­vaa­ra toteaa.

Ura­koit­si­ja jär­jes­tää asuk­kail­le hank­kee­seen liit­tyen info­ti­lai­suu­den Ala­ky­län kou­lul­la tiis­tai­na 9.4. kel­lo 18 alkaen.

TUTUSTU RANTAPOHJAN TILAUSTARJOUKSIIN TÄSTÄ.